Відео

ik ook

Een zeer bruikbare en informatieve uitzending! Ik als kleine ondernemer, heb hier veel gemak van!

السلام عليكم احمد محمد

Angela... good job , is very nice 👍

Verder is ,t nu een puinhoop met parkeren, kijk eens naar de Rotterdamse havenpolitie daar worden chauffeurs bekeurd, die niemand tot last zijn. Compleet gekke wereld Nederland begint af te brokkelen, dat gaat ten onder aan zogenaamde absurde wetgeving van buro kraten, slechte ontwikkelingen. Stop die regelgeving politiek en daarbij ook de journalistiek zijn geen organen die open en eerlijk zijn. Zo zijn er nog zat verbeterpunten.... die havenpolitie moet zich maar met de criminelen bezig houden en geen makkelijke slachtoffers met fotos enz. Zijn overbodig en kosten veel geld, wat beter besteed kan worden. Blijf bij die schepen enz. en bemoei je daar mee en niet onschuldige hardwerkende mensen. Dat geld voor het hele havengebied ! Begrijpen jullie dat ! Door alles is ,t hele havengebied zeer onaantrekkelijk geworden, alles is zo opgezet dat ,t geld kost. Nee die lui achter d,r buros verzinnen van alles en gooien dat zo uit o v er ons. 😂

Vreemdt is en blijft, dat deze trekkers 1 aandrijfas hebben. Zet iets met tandemaandrijving in ! Is veiliger, bij lichte regenval komt ern enkelas aangedreven model .niet eens fatsoenlijk de Benelux tunnel uit. Keep working, be practical, watch Finland and Sweden ! Greetings from an icon in road history world wide.

4% is gigantisch? De inflatie in 2022 was 10%. Gaan we dat nog corrigeren dan? De gemiddelde loonstijging in Nederland over alle sectoren was 6,9% in 2023. Dan is 4% ineens een koopje. Dus gigantisch? Laat me niet lachen. Wederom loopt de transportsector achter met loon. En maar raar blijven vinden dat steeds minder jongeren kiezen voor het vak en de uitstroom steeds groter wordt.

Hoe kan het dat er al jaren geroepen wordt dat er een enorm tekort is aan chauffeurs en dan vervolgens zo'n mager bod wordt neergelegd door TLN? Ook vreemd dat zodra één van de werknemersvakbonden akkoord gaat de rest wel akkoord moet gaan om bij de volgende onderhandelingen aan tafel te mogen zitten. CNV en de UNIE waren tegen dit bod, maar FNV was akkoord. CNV en Unie moeten dan wel akkoord gaan want anders zijn de volgende onderhandelingen zonder deze 2. TLN is trots. Maar eigenlijk zouden ze zich diep moeten schamen.

Chauffeurs tekort hebben jullie zelf veroorzaakt. Het hele jaar door roept TLN er is een chauffeurs tekort, maar zodra we in de buurt komen van Cao-onderhandelingen is dit ineens niet meer van toepassing. Wat ook zou helpen is chauffeurs betalen na kwalificatie (en FUWA voldoet hierin niet). Chauffeurs in bezit van ADR-basis zouden een hoger loon moeten hebben dan zij die dit niet hebben. Dit moet ook gelden voor alle andere eventuele certificeringen. (S)LZV chauffeurs vallen onder dezelfde loonschaal als zij die met een normale combinatie rijden. Ook dit zou anders moeten zijn. Maar het belangrijkste: Ga eens fatsoenlijk betalen.

Hai angela, i am didi from indonesia

Mooie woorden allemaal, rij zelf 20 jaar met lzv . Parkeren voor je (nacht) rust daar is totaal niet over nagedacht. Te kort aan chauffeurs is door regelgeving ,en de werkgevers zelf veroorzaakt. De techniek is geweldig, maar TLN zorg dat de andere werkomstandigheden ook op orde zijn!

nice

Super slechte onderhandelingen met deze loonsverhoging de uren etc etc

Bonjour, je suis chauffeur de camion et j'ai 17 ans d'expérience de conduite sans accident. J'ai une demande. Comment postuler pour un emploi ? Y a-t-il de l'aide ?

Angela, you're very nice girl.. greetings from Croatia..🚛🚛😁😁

halo Angela

ja leuk werk bloemen transport europa ...

Ja hier nog eentje inmiddels alweer 4 jaar gepensioneerd en het mooie is wel, heb totaal geen heimwee naar het " vak" mooie tijd maar nu geheel andere zaken die ik leuk vind en dat is met de caravan op stap door Europa 👍👍🤣😀😂

Doen ik ben ook vrachtwagen chauffeur geweest G Snel bloemen en. Duiven voor de vereniging naar België Frankrijk en zelfs Spanje,super leuk niet zwaar !

Je bent chauffeur. Dus geen gezeur. Want je bent chauffeur. Heb je maleur. Toch rij je door. Want je bent chauffeur.

I dunno what hollands want with this besides more money to their pocket... that tiny country is so tight and overcrowded, you can't even go to a gas station to park because there is not a single place to park a truck like this, and not to mention that you might won't be able to even get out :D And going off from the highway will be a pain in the ass too, small villages or city centres if diversion is happening on the highway and you are done again...

in Deutschland sagen alle wir haben für sowas kein Platz die Holländer machen es einfach

Tln?ga eerst maar eens een fatsoenlijke loonsverhoging bewerkstelligen voor de chauffeurs.Voorstel 3 procent voor 2024,schaam jullie stel zakkenvullers.Raar opkijken waarom er minder mensen voor dit onderbetaalde kloteberoep kiest.

Als ze dit erdoor willen hebben zullen ze toch het totaal toegestane gewicht moeten verhogen, want 2 20ft containers van 20 ton mag al niet want dan zit je er al overheen....

Nuttige video, misschien is het handig om hoofdstukken in de video te maken. Voor mij is het handig als ik er even snel doorheen kan of nog even iets kan terugluisteren.

Good logistic trucks

In 2024 komt er weer een nieuwe poging. Hopelijk komt het er door. Buiten de eu bestaat het al een tijd. In Australië mag je buiten de steden al met 3 trailers, al zie ik dat hier niet gebeuren. Maar 2 identieke trailers is wel makkelijker dan de 1,5 trailers van ecocombi.

't heet gewoon een HCT hoor...

HCT rijden in finland ook

Et vous mettrez des chauffeurs de l’Est payés 800 euros par mois, plus de profits pour l’entreprise.

Mocht dit er doorheen komen, mag je dit besturen met het LZV certificaat, of zou er voor de Super ecocombi een eigen certificaat nodig zijn? Hoe is dit geregeld in landen als Zweden, Finland en Spanje?

Ben benieuwd waneer ze de weg op mogen...

Ohja Ewals badslippers achter het stuur van zo'n ding

Orzuvim shu yerga borib ishlash

nou hou je vast... Ewals met zn polen en een 80ton vrachtwagen...dat zal wel weer circus taferelen op gaan leveren. 😂 ow en inhalende vrachtwagens op de snelweg!!! dat word dan ook nog interessant. kunnen de heren chauffeurs van inhaalverbod tot inhaalverbod overbruggen 👍👍 lekker bezig 😂😂

0ng. 33 jaar geleden deed Rynart transport uit Klundert dit al op de A59 en A16.

Dit gaat vast niet voor problemen zorgen op korte invoegstroken.

alleen word je salaris niet meer

Wel boetes betalen met de digi pas maar geen salaris op die uren. Wie doet hier de controle justitie. Sterf af met mekaar.

ik heb een relatie met jou moeder

Mevrouw heeft niet in de gaten dat de door haar bejubelde organisatie, er mede verantwoordelijk voor is dat ook zij steeds meer moeten opboksen tegen Oost Europese constructies, en dat er steeds minder gewilligen zijn, die door de arbeidsvoorwaarden uit het jaar kruik, nog geïnteresseerd zijn in een baan in de sector transport en logistiek. Even de oogjes open houden madam....